دراجة PIAGGIO X9 500
كان X9 500 أول سكوتر ماكسي من بياجيو. كان هذا المصنع الإيطالي قد تجاوز عدد طلبات شراء الدراجات البخارية العملاقة من قبل ، ولكن لا شيء مثل X9. بفضل محركه 460cc وطرازه المألوف على الطريق ، كان X9 عبارة عن سكوتر ماكسي كامل يتنافس مع مجموعة منخفضة من الدراجات البخارية ذات الترددات العالية على الطرق. هذه الآلات هي سوزوكي بورغمان (400 و 650) ، هوندا سيلفروينج ، أبريليا أتلانتيك 500 ، yamaha TMAX و Kymco Xciting 500.
تم تقديم X9 500 لعام 2005 في الولايات المتحدة الأمريكية (2006 في كندا) وتمتعت بمسافة قصيرة نسبيًا في شمال يانك. ولد X9 هنا في عام 2008 ، ومع ذلك فإنه لا يزال معروضًا للبيع في الخارج بإصدارات متغيرة. تم طرح X9 أيضًا للبيع في أوروبا لسنوات عديدة قبل ظهوره الأول ، وبالتالي فإن راحة العناصر ضيقة.
على الصعيد الدولي ، يُشار عادةً إلى هذا الجيل من X9 باسم "X9 500 تطور". في أمريكا الشمالية ، نميل إلى عرض متغير 500cc فقط ، لكن الأسواق الدولية تلقت أحجامًا مختلفة بالإضافة إلى مائة وخمسة وعشرين و 250 سم مكعب. في الولايات المتحدة ، كان X9 مبلغًا صغيرًا متأخرًا عن مشهد Maxi scooter مقارنة بمنافسيه ، وبالتالي لم يثبت نفسه تقريبًا حتى الآن. تم بيع كل من سوزوكي بورجمان وهوندا سيلفروينج قبل سنوات من بيع X9 واستمر الاكتتاب بعد سنوات. بالإضافة إلى ذلك ، قامت بياجيو بتفريغ سيارة ماكسي جديدة تمامًا في السنوات الأخيرة يشار إليها باسم X10 ، والتي تتطابق مع أكثر من X9 من حيث القدرة على السير.
محرك دراجة بياجيو X9 500
كان توفير القوة الدافعة لـ X9 نوعًا مختلفًا من محرك بياجيو MASTER. المحرك هو المحرك الذي يستخدمه Piaggio في موديلاته الأكبر بالإضافة إلى X9 و MP3 400 و MP3 خمسمائة وخمسمائة BV. قد يكون هذا المحرك أسلوبًا رائعًا مبردًا بالسوائل ، بأربعة صمامات ، والذي يوفر نظام حقن الوقود حتى الآن. إنه محرك متطور لطيف يعطي قوة معقولة ، في حين أن لمسة بطيئة عن الطريق. إنها أيضًا موثوقة جدًا ومباشرة للبدء. بشكل عام ، إنه محرك رائع حقًا ولكن مع اقتصاد وقود متوسط. ادعى بياجيو أن X9 يدير 65 ميلا في الغالون ، لكن مسافة الكوكب غالبًا ما تكون 45-50 ميلا في الغالون وهي ليست أفضل بكثير من السيارات الاقتصادية منخفضة الوقود. في حين أن X9 لا يلقى اهتمامًا كبيرًا داخل الولايات المتحدة الأمريكية ، فسوف تطمئن إلى أن عناصر OEM وعناصر ما بعد البيع تهدف إلى أن تكون متاحة لسنوات عديدة للعودة بسبب جودتها في الخارج.
التخزين والراحة في دراجة بياجيو X9 500
مثل ماكسي معقول ، يوفر X9 مجموعة جيدة من خيارات الراحة. هناك 3 وسائل شاشة قابلة للتعديل ، ودعم مريح ، ومقبس 12 فولت لشحن فلسفتك الطبيعية وحمل شحن جيد مع إضاءة تلقائية بالداخل.
الفرامل رائعة أيضًا مع هذا السكوتر بسبب دعوة حكيمة لتجهيز فرامل قرص Brembo الأمامية والخلفية. يتم التعامل مع مهام الكبح في المقدمة بواسطة أقراص Brembo مزدوجة مقاس 260 مم تقوم بعمل رائع ، مما يؤدي إلى توقف هذا السكوتر الضخم (ولكن ليس لخطأ ثقيل) بشكل لطيف. إنه لأمر مذهل أن Piaggio تمكن من توفير كل هذه الخيارات لغرض ثابت لأن سعر السكوتر Kymco. المنافسون من هوندا وياماها وسوزوكي جميعهم أعز.
مقارنة دراجة بياجيو X9 500 بالدراجات الأخرى
بشكل عام ، يتم تشغيل فتحات X9 كسكوتر ماكسي مجهز جيدًا يجب أن يجذب أي شخص يريد الراحة الكاملة للسكوتر. مثل شركة Aprilia's Atlantic خمسمائة ، فإن X9 ne'er قد تجاوزت حجم الاكتتاب الذي قد يكون صادمًا بعض الشيء نظرًا لأنها رخيصة الثمن وذات أسلوب مدروس. كان من الأفضل للمستفيدين المحتملين من Maxi-scooter تصفح الإعلانات المبوبة لـ Associate in Nursing X9. عدد السنوات السابقة لـ X9 في شكل لطيف قد يوفر كومة كاملة من الاستمتاع بالسكوتر الماكسي مقابل قيمة رخيصة حقًا.
إذا كنت تشاهد سكوتر ماكسي كطريقة ما لتجنب إهدار أسعار الغاز ، فأنت تريد أن تبدو بنموذج أصغر بحجم 250 سم مكعب. ولكن إذا كنت تحاول العثور على سكوتر ماكسي من منظور المتحمسين لـ Associate in Nursing وترى سكوتر ماكسي على أنه شكر جيد للسفر في الطريق المفتوح ، فقد يكون X9 آلة جيدة.
تعليقات
إرسال تعليق